作為新冠肺炎疫情得到有效控制后的第一個小長假,剛剛過去的這個五一假期也被稱為“史上最擠五一小長假”。根據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,本次全國國內(nèi)旅游出游共2.3億人次,同比增長119.7%,按可比口徑恢復(fù)至疫前同期的103.2%。
從長沙五一廣場到上海外灘,從南京夫子廟到北京八達嶺長城,一個個爆滿的熱門景區(qū)不僅展現(xiàn)出國人出游的熱情,也為四輪出行市場發(fā)展帶來了新啟示。
假期未到人已先行,早高峰消失的長三角地區(qū)是這樣
“今年五一假期期間,長三角地區(qū)居民出游熱情高漲,跨區(qū)域出行需求活躍,景點觀光、休閑娛樂、餐飲購物等不同類型出行需求呈現(xiàn)不同程度增長,居民夜間出行更加活躍?!苯眨谙淼莱鲂衅煜聰?shù)據(jù)研究院發(fā)布的《2021年長三角地區(qū)“五一”假期出行報告》(以下簡稱“報告”)中,長三角地區(qū)居民出行行為的變化帶來了不小的解讀空間。
作為上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌,享道出行對長三角地區(qū)居民出行行為的變化十分敏感。通過分析上海、南京、合肥、杭州、寧波等18座長三角地區(qū)城市的相關(guān)數(shù)據(jù),享道出行對用戶出行時間段、起始地與目的地、出行方式、同行人數(shù)以及出行路線等主要指標進行了梳理。
“通過對比平日周五與4月30日分時段場站訂單占比可以看出,此次假期前最后一個工作日,機場、火車站等相關(guān)的出行行為同比增長明顯。相較于平日周五場站出行高峰12-16點,4月30日16-20點為場站出行高峰,并且直到次日凌晨場站依舊繁忙,說明不少人在4月30日下班后就直接前往場站跨區(qū)域出行。”享道出行相關(guān)負責(zé)人表示,由于五一假期期間,全國各地機場吞吐量、鐵路及公路客流量呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢。作為城際交通及市際交通的重要組成,出租車和網(wǎng)約車的相關(guān)訂單占比明顯攀升。
報告顯示,與平日周末相比,此次五一假期期間長三角地區(qū)居民觀光出行需求(以景點為目的地)激增,相關(guān)訂單活躍度增長了59.68%。同時,休閑娛樂出行需求(以購物中心、餐廳、娛樂場所為目的地)也出現(xiàn)增長,其中前往餐廳、購物中心及娛樂場所的訂單活躍度分別增長12.62%、13.21%以及15.41%。
另一方面,享道時租數(shù)據(jù)顯示,長三角地區(qū)日租訂單相較平日周末增長了29%,其中南京達到120.9%,而在上海,假期開始前享道時租車輛均被預(yù)定完畢。
“用戶使用享道時租的路線數(shù)據(jù)顯示,個人租車用戶更偏向于市際周邊游,上海用戶最愛的周邊游地區(qū)為崇明和湖州,蘇州用戶則青睞南通和無錫,南京用戶則對鎮(zhèn)江和馬鞍山情有獨鐘?!痹撠撠?zé)人透露,為吸引各地游客前往,長三角各城市“各顯神通”,而租車服務(wù)讓游客得以更便捷地完成周邊游?!熬包c人流不息、小吃店座無虛席,是此次假期不少地方的真實寫照?!?/span>
有趣的是,由長三角地區(qū)用戶分時段訂單活躍度相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,相較平日,此次五一假期期間,以往平日8-9點出現(xiàn)的早高峰消失,人們的出行需求從清晨7點開始逐漸走高,從上午11點到中午14點相較于平日更活躍,在13點達到午高峰峰值。而傍晚出行需求更加旺盛,在21點達到一天中出行最活躍時段。深夜(晚上22點至次日凌晨3點)出行頻率持續(xù)高于平日,表明居民假期期間夜生活更豐富。
據(jù)介紹,享道專車運營車輛安裝的享道智能識別系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,多人出行(兩人或以上)場景下,用戶的出行需求更偏向于娛樂出行,目的地多為購物中心與旅游景點,而一人出行時功能性出行較多,目的地多為機場、火車站、學(xué)校以及商務(wù)寫字樓。
“出行作為經(jīng)濟發(fā)展的一項重要指標,出行需求及行為的增長彰顯了經(jīng)濟發(fā)展的良好態(tài)勢。隨著疫苗加速普及推廣,在我國團結(jié)抗擊新冠肺炎疫情的不斷努力下,國內(nèi)疫情形勢得到有效控制?!毕淼莱鲂猩鲜鲐撠?zé)人表示,“今年五一假期出行、消費市場迎來復(fù)蘇,無疑將進一步增強我們的發(fā)展信心。”
順風(fēng)車跨城訂單日均占比超36%,點贊率達91%
在這個防疫常態(tài)化后首個小長假期間,以順風(fēng)車為代表的共享出行迎來了久違的活力。
作為國內(nèi)第一大順風(fēng)車平臺,嘀嗒出行發(fā)布的《2021五一假期順風(fēng)車出行總結(jié)報告》顯示,今年五一假期迎來順風(fēng)車跨城出行高峰,其間跨城出行訂單占比平均為36%以上,訂單備注帶寵物達58826只。同時,廣東、海南、山東等地的海濱旅游人氣最旺。而順風(fēng)車體驗持續(xù)升級,超九成用戶認為“值得稱贊”。
據(jù)介紹,在4月29日至5月5日期間,跨城順風(fēng)車訂單在總訂單中的占比平均在36%以上,且在4月30當(dāng)天的占比超過40%?!拔逡患倨跁r間更充裕,大家更愿意搭乘順風(fēng)車去遠方?!编粥鲂邢嚓P(guān)負責(zé)人表示,從下單量和出發(fā)量的變化趨勢來看,用戶傾向于提前預(yù)定行程,提前一天下單的比例較高?!跋啾忍崆皳屬徎疖嚻被驒C票,順風(fēng)車出行多了一分說走就走的灑脫?!?/span>
有趣的是,4月29日至5月5日期間,順風(fēng)車訂單備注帶寵物有58826只。而在所有備注攜帶寵物的訂單中,跨城訂單又占比超70%。
“養(yǎng)寵人士在遠途出行時,由于擔(dān)心寵物無人照看,多希望攜帶寵物一同跨城出游。相比飛機、高鐵等傳統(tǒng)交通方式,順風(fēng)車能夠更方便地滿足這些個性化需求,讓寵物能夠和主人一同游覽各地風(fēng)景?!痹撠撠?zé)人認為,順風(fēng)車出行的最大優(yōu)勢就是靈活性,在車主與乘客的友好協(xié)商中,能夠滿足很多個性化的出行需求。
他自豪地介紹說,今年五一期間,嘀嗒順風(fēng)車“值得稱贊”的訂單占比高達91%。“可見,平等互助、友善和諧的順風(fēng)合乘體驗,已經(jīng)得到了絕大部分用戶的認可和青睞?!?/span>
此前,弗若斯特沙利文咨詢公司(F&S)的調(diào)研報告預(yù)測稱,到2025年,中國四輪出行市場的交易總額有望突破萬億元大關(guān),增長至11005億元人民幣。其中,順風(fēng)車將是增長最快的細分市場,而出租車在2025年的市場份額預(yù)計為53.9%左右,繼續(xù)保持第一。今年訂單暴增的出行市場顯然為這一預(yù)測提供了可靠的佐證。
“與前些年相比,現(xiàn)在四輪出行領(lǐng)域的競爭更激烈了?!辟Y深汽車媒體人、汽車行業(yè)分析人士楊小林認為,由于運營方式、平臺特性等不同,網(wǎng)約車、出租車與順風(fēng)車形成了差異化競爭。他建議說,國內(nèi)四輪出行市場空間大,且消費需求日益多元化,各企業(yè)應(yīng)該形成自己的差異化競爭優(yōu)勢。
“順風(fēng)車的發(fā)展離不開車主和乘客的共同努力,在順風(fēng)出行中的互諒、互助、包容和理解,讓順風(fēng)車生態(tài)更加和諧,也讓順風(fēng)出行更具魅力。同時,我們也要在產(chǎn)品機制創(chuàng)新、平臺規(guī)則完善及文化培育方面持續(xù)努力。”嘀嗒出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)的一位負責(zé)人表示,通過與用戶共建社區(qū),針對順風(fēng)出行中的典型場景發(fā)起公開討論,逐漸探索出了一條凝聚共識、持續(xù)優(yōu)化平臺體驗的新路。
他介紹說,嘀嗒出行在今年春節(jié)期間推出了3項新規(guī),在搭乘順風(fēng)車趕航班/火車、攜帶行李,以及攜帶寵物等問題上廣泛征集用戶意見,實現(xiàn)產(chǎn)品機制創(chuàng)新,得到了用戶的好評。
從某種意義上說,今年五一假期的出行數(shù)據(jù),不僅守護了2.3億人次平安出行的旅途,也在一定程度反映了中國經(jīng)濟的活力與潛力。從更長遠的角度看,建設(shè)一個更完善、更安全和更有趣的四輪出行市場,對建立文明、和諧的出行環(huán)境顯然意義非凡。
中青報·中青網(wǎng)記者 許亞杰 來源:中國青年報